Page 232 - 2015-37
P. 232

‫الطريق إلى حلفا ومدينة “وادى حلفا القديمة» الواقعة على مسافة طريق ‪35‬‬
‫كم من منفذ «قسطل»‪ ،‬ومدينة “وادى حلفا الجديدة” إلى الجنوب منها مباشرة ‪.‬‬

‫‪ -‬أما القطاع الجنوبى ‪ :‬هو القطاع الضيق من بحيرة النوبه ‪ ،‬ويوصف هذا القطاع‬
‫ب “البحيرة الخانقية” أو ب “المجرى الخانقى” من بحيرة ناصر‪ /‬النوبة بطولها‬
‫البحيرى البالغ بالضبط نحو ‪ 500‬كم طولى‪ ،‬منها نحو ‪ 165‬كم طول بحيرة‬

           ‫النوبة فى السودان‪ ،‬ونحو ‪ 335‬كم طول بحيرة ناصر فى مصر ‪.‬‬

‫‪ -‬وكما يتضح من خريطة الموقع يتراوح عرض المجرى المائى مابين ‪2500‬‬
‫متر عند “جميعى”‪ ،‬و”مرشد”‪ ،‬بلغ ‪ 1800‬متر عند “كاجنارتى”‪ ،‬أصبح المجرى‬
‫خانقى عند “سمنه” على بعد ‪ 65‬كم جنوب “حلفا” حيث بلغ اتساعه ‪ 700‬متر‬
‫فقط‪ ،‬ويستمر هذا ااتساع حتى «أمبيجول» جنوب سمنه بنحو ‪ 25‬كم‪ ،‬ويضيق‬
‫المجرى عند «ملك الناصر» جنوب أمبيجول حتى يبلغ ‪ 370‬متر فقط‪ ،‬ويتسع‬
‫مسطح المياه فى المجرى بضفاف ضحلة إلى نحو ‪ 1000‬متر فى موسم الفيضان‬
‫فى المسافة من أمبيجول شمااً حتى جنوب “سونكى” بطول يمتد نحو ‪ 35‬كم‬
‫‪ ،‬يعود ليبلغ اتساعه عند بلدة”عكاشة” مابين ‪ 300‬إلى ‪ 400‬متر ‪ ،‬ويستمر هذا‬
‫ااتساع كلمنا إتجهنا جنوبا حتى “كوليب” جنوب سونكى‪ ،‬ثم يتسع حتى يبلغ نحو‬
 ‫‪ 590‬متر عند خط نهاية البحيرة (اأبعاد من واقع قياسات الصور الفضائية)‪.‬‬

‫‪ -‬ومما سبق ياحظ فارق ااتساع بين القطاع البحيرى الشمالى‪ ،‬والقطاع الخانقى‬
‫الجنوبى‪ ،‬وتأثير عامل التضاريس على إتساع كل من المجرى والسهل الفيضى‬
‫المحازى‪ ،‬الذى يتعرض للغرق فترة الفيضان‪ ،‬مما يسمح فقط بالزراعة‬
‫الشاطئية الموسمية محدودة المساحة فى المسطحات السهلية التى تسمح بإقامة‬

                                                        ‫حياه زراعية فيها‪.‬‬

‫‪ -‬ويمتد هذا القطاع من “جميعى” شمااً إلى مشارف بلدة “فركا” على بعد نحو‬
‫‪ 125‬كم من “جميعى” جنوباً‪ ،‬وتنتشر على ضفتيه التجمعات الريفية الصغيرة‬
‫التى تتميز بتوأمتها‪ ،‬والتواصل بينهما نهرى عن طريق القوارب لسهولته‪،‬‬
‫وصعوبة التواصل البرى بالرغم من توافر الطرق التراببية المؤدية إليها من‬
‫الطرق اأسفلتية الرئيسية‪ ،‬وهذه القرى هى قرى جميعى شرق وجميعى غرب‪،‬‬

                                  ‫‪- 227 -‬‬
   227   228   229   230   231   232   233   234   235   236   237