Page 74 - 2015-38
P. 74

‫أما عن التأثير السلبي لغزوة بني هلال على أوضاع التجارة البحرية أشارت‬
‫بعض الفتاوى إلى ما أسفرت عنه غزوة بني هلال من عواقب وخيمة علي اقتصاد‬
‫البلاد ‪ ،‬تتمثل بالخصوص في تقلبات الأسعار والابتزاز وأعمال النهب(‪ .)5‬ومن آثار‬
‫الغزوة الهلالية السلبية أنها خربت الموانئ وأهلكت الزروع وهذا ما أدي إلي توقف‬
‫التجارة بسبب انقطاع الطرق وفقدان الأمن‪ ،‬ومن ثم راح التجار يبحثون عن مناطق‬
‫آمنة يمارسون فيها نشاطهم التجاري‪ ،‬وسافرت عائلات بأكملها من بلاد المغرب‬
‫إلي مصر وإلي جنوب إيطاليا وبلاد الشام‪ ،‬يؤكد ذلك ما ورد في وثائق الجنيزة عن‬

                ‫عائلات مغربية في مصر مثل‪ :‬الليبيدي والطرابلسي وغيرها(‪.)6‬‬

‫كما عرقلت غزوة بني هلال نشاط القوافل لاسيما القادمة بالذهب من بلاد‬
‫السودان ‪ ،‬مدة من الزمن على الأقل مما أدى إلى نقص الذهب في المهدية ‪،‬‬
‫وصعوبة تلافي النزيف المتولد عن ضرورة استيراد القمح الصقلي ‪ ،‬فقد تفاقمت‬

          ‫الفوضى حتى جعلت إفريقية مضطرة إلى شراء الحبوب من صقلية(‪.)7‬‬

‫أمـا التأثير الايجابي للأوضاع السياسية على التجارة البحرية ‪ ،‬فقد كـان‬
‫لضعف النشاط الزراعـي ونزوح الناس إلـى المدن السـاحلية المحصنة والعجز‬
‫عـن تأمين الطرق البريـة نتيجة كثرة الحـروب وغزوة بنـي هـلال دفـع بنو زيري‬
‫نـحو السواحل ‪ .‬حيث اعتمدوا علـى التجارة الخارجيـة كمصدر أسـاسـي للدخـل‪،‬‬
‫وحـاولوا تـأمين الـطرق البحريـة فـي سـواحل دولتهم واحتكار النقل البحري ‪ .‬كما‬
‫كان للزيريين عناية خاصة بفئة التجار‪ ،‬وكانوا لا يبالغون في معاقبة المخطئ منهم‬

                      ‫حتـى ولو كان الخطأ فـي حـق حكام بنـي زيري أنفسهم(‪.)8‬‬

‫لذلك نجد وبرغم كل تلك القلاقل السابقة الذكر أن الدولة الزيرية خاصة في‬
‫عهد المعز بن باديس شهدت ازدهاراً اقتصادياً ‪ ،‬فبعد أربعة قرون ذكر ابن خلدون‬
‫هذا الرأي عن إفريقية المعز وقال «وكان أضخم ملك عرف للبربر بإفريقية وأترفه‬
‫وأبذخه»(‪ . )9‬وقد أكدت لدينا آثار فنية ترجع إلي هذا العصر الانطباع بأننا أمام‬

  ‫امتداد أو عودة أو قمة الحضارة التي ظهرت في القرن التاسع مع الأغالبة(‪. )10‬‬
                                  ‫‪- 66 -‬‬
   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79